Caricabatterie intelligente da 2 kW 24 V 40 A 72 V 25 A

Le ampie applicazioni del caricabatterie SMCZ2-2kW lo rendono uno strumento prezioso per chiunque disponga di una batteria al piombo-acido o al litio. Può essere utilizzato per veicoli elettrici, golf cart, piattaforme elevatrici a forbice, marines, transpallet, macchine per la cura dei pavimenti, motociclette elettriche, risciò elettrici o veicoli commerciali.

Il caricabatterie manterrà le batterie con una carica di mantenimento, prevenendo la formazione di solfato che ne riduce la durata. Dispone di regolazione e filtraggio della tensione, compensazione della temperatura e sistema di allarme di supervisione.

Le batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4) offrono molti vantaggi rispetto alle batterie al piombo o ad altri tipi di batterie al litio. Hanno una durata di vita più lunga e non richiedono manutenzione, sono molto leggeri ed efficienti dal punto di vista energetico e forniscono potenza costante per tutta la loro durata. Inoltre mantengono la carica molto meglio rispetto ad altre batterie al litio e hanno un tasso di autoscarica inferiore quando non vengono utilizzate.

Sono anche un'alternativa più sicura alle batterie agli ioni di litio, che possono surriscaldarsi e incendiarsi in determinate condizioni. Inoltre, hanno un ciclo di vita più elevato e sono più durevoli delle batterie agli ioni di litio, il che significa che possono resistere a più abusi e funzionare comunque bene.

Queste batterie sono perfette per le nostre soluzioni di alimentazione portatili e i prodotti di ricarica solare/CC perché possono funzionare con i caricabatterie SMCZ2-2kW. Il caricabatterie SMCZ2-2kW è un caricabatterie all'avanguardia progettato specificamente per la chimica delle batterie al litio ferro fosfato e può raggiungere in sicurezza uno stato di carica del 100%.

Essendo le batterie al litio più sicure e durevoli sul mercato, le LiFePO4 possono essere utilizzate per quasi tutte le applicazioni immaginabili. Sono ideali per il campeggio, dove possono essere trasportati su una montagna per campeggiare fuori dalla rete o utilizzati come energia di riserva nel tuo camper. Possono essere utilizzati negli impianti solari per immagazzinare l'energia dei pannelli solari, nonché nelle biciclette elettriche e nelle auto elettriche per la guida su lunghe distanze.

Le LiFePO4 sono un'opzione più ecologica rispetto ad altre batterie al litio perché non contengono materiali tossici come cobalto, nichel o piombo. Sono invece realizzati con materiali comuni e riciclati come grafite e ferro. Inoltre, richiedono meno energia per essere prodotte rispetto ad altri prodotti chimici per batterie al litio e presentano un rischio ambientale molto minore durante tutta la loro vita lavorativa rispetto ad altre batterie al litio. Ciò li rende un'ottima scelta per gli armatori che cercano soluzioni di propulsione elettrica ecologica per barche. Essendo le migliori batterie al litio sul mercato, offrono prestazioni elevate con un basso consumo energetico. Sono facili da usare e mantenere e possono funzionare in molti ambienti diversi. Sono anche le batterie preferite per laptop e dispositivi mobili, nonché per veicoli EV e PHEV.

Le batterie al piombo sono tra i sistemi di batterie più comunemente utilizzati per un'ampia gamma di applicazioni, dall'illuminazione di emergenza all'alimentazione delle pompe di scarico in caso di interruzione di corrente. Di solito sono costituiti da due piastre di piombo che fungono da elettrodi con acido solforico diluito come elettrolita. Il processo di carica converte il solfato di piombo su una delle piastre in piombo e ossido di piombo, producendo allo stesso tempo gas idrogeno. Questi gas devono essere sfiatati periodicamente per evitare la formazione di una stratificazione dell'elettrolita che riduce la capacità della batteria.

Per massimizzare la durata di una batteria al piombo, è essenziale disporre di un caricabatterie SMCZ2-2kW in grado di fornire la quantità di corrente richiesta. I caricabatterie standard forniscono una fonte costante di elettricità CC, ma richiedono che l'utente li spenga manualmente una volta completato il lavoro. Ciò può essere problematico in quanto può provocare un sovraccarico o un sovraccarico della batteria, entrambi i quali possono ridurre significativamente la longevità del sistema.

Un mantenitore di batteria o un caricabatterie di mantenimento è una scelta molto migliore per le batterie al piombo, poiché fornirà la quantità di corrente necessaria in modo coerente senza dover essere spento manualmente. Un buon mantenitore della batteria sarà anche in grado di rilevare quando la batteria è completamente carica e di abbassare automaticamente la tensione a un livello più sicuro per un uso continuo.

È anche importante notare che le batterie al piombo acido devono essere adeguatamente mantenute, inclusa l'irrigazione regolare. Questo è un passaggio cruciale nella durata della batteria e aiuta a garantire che la parte superiore di ciascuna piastra rimanga protetta da danni e ossidazione che possono verificarsi nel tempo. Questo può essere fatto aggiungendo acqua della batteria all'elettrolito ogni volta che è al di sotto del segno di riempimento o semplicemente rimuovendo e ispezionando regolarmente la parte superiore di ciascuna cella.

Un'altra cosa importante da considerare è che una batteria al piombo richiede una gassificazione periodica ma poco frequente per prevenire o invertire la stratificazione dell'elettrolita menzionata in precedenza. Questo è il motivo per cui le moderne batterie al piombo sigillate sono dotate di parascintille, essenzialmente scudi di Faraday, per impedire alle fiamme esterne di raggiungere lo spazio aereo all'interno dove è immagazzinato l'idrogeno.

• I maratoneti del mondo delle batterie

Le batterie a ciclo profondo, come suggerisce il nome, forniscono energia per lunghi periodi di tempo anziché fornire un'esplosione di energia in brevi scatti. Queste sono le batterie utilizzate nei gruppi di continuità (UPS), nei carrelli medicali e in altri dispositivi che spesso rimangono lontani dalle prese elettriche per lunghi periodi di tempo. Le batterie a ciclo profondo vengono utilizzate anche per far funzionare i sistemi di ricarica solare e per applicazioni off-grid.

Il caricabatterie SMCZ2-2kW è progettato per mantenere le batterie a ciclo profondo in condizioni ottimali. È dotato di programmazione one-touch che gli consente di caricare con precisione batterie a celle umide, gel e AGM a ciclo profondo. I parametri programmabili includono la durata del ciclo di gassificazione/assorbimento e un display LED a 2 cifre che mostra la percentuale di carica per completare il ciclo. Altre funzioni includono la limitazione della corrente CC, la compensazione della temperatura e la protezione dall'inversione di polarità. Il caricabatterie funziona dalla rete CA 90-264V e fornisce un'uscita di ricarica di 40 A ai banchi batterie LiFePO4 da 24 V nominali.

• Batterie al piombo-acido a ciclo profondo

La maggior parte delle grandi batterie ricaricabili di uso comune sono del tipo a ciclo profondo al piombo. Queste includono batterie standard al piombo acido, batterie al gel e batterie AGM sigillate. Queste batterie sono disponibili in una varietà di dimensioni e capacità per soddisfare qualsiasi esigenza, con capacità di scarica profonda fino a 100 AH o più.

Queste batterie sono anche rispettose dell'ambiente. Possono essere riciclati per il riutilizzo, recuperando e riutilizzando la custodia in plastica, le piastre di piombo e l'acido solforico per un uso futuro. Questa tecnologia delle batterie è tuttavia ancora costosa rispetto alle opzioni al litio.

La durata di una batteria al piombo dipende da diversi fattori, tra cui la profondità di scarica, la manutenzione e la temperatura. Gli esperti in genere raccomandano di controllare periodicamente una batteria a ciclo profondo con un voltmetro per determinarne lo stato di carica (SoC).

L’alternativa più recente alle batterie al piombo sono le batterie agli ioni di litio, che hanno l’ulteriore vantaggio di fornire la loro piena capacità a qualsiasi velocità di scarica. Queste batterie non vengono danneggiate se lasciate in uno stato di carica parziale e possono essere caricate molto più velocemente delle unità al piombo. Queste batterie hanno anche una durata molto più lunga rispetto alle loro controparti al piombo, il che può ridurre le spese complessive nel tempo.

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