Esistono diversi modi per utilizzare un caricabatterie EV da 3,3 KW. Può essere utilizzato in varie applicazioni come la ricarica di power bank o l'alimentazione di veicoli elettrici. La sua potenza nominale può essere ottenuta da un'ampia gamma di ingressi. La sua potenza può essere regolata per soddisfare le esigenze di molte mobilità elettriche.

Con la capacità di fornire 50-300 kW di potenza, i caricabatterie da 3,3 kW possono fornire un aumento significativo della capacità energetica dei veicoli elettrici per passeggeri e di medie dimensioni. Questa capacità li rende utili per un'ampia varietà di applicazioni, inclusa la ricarica su strada. Grazie a questo elevato livello di efficienza, possono risparmiare sia spazio che costi di utenza.

A causa dell'ampia gamma di potenze nominali e tecnologie, il dimensionamento di un sistema di ricarica può essere difficile. Ad esempio, le dimensioni, il peso e la potenza nominale dei caricatori esterni possono variare. Inoltre, il costo e la qualità di ciascun caricabatterie possono variare notevolmente.

Livello di potenza

I caricabatterie da 3,3 KW sono utilizzati per un'ampia gamma di applicazioni nei veicoli plug-in. Sono progettati per utilizzare una rete CA monofase e si basano sullo standard 3,3kW. Questi caricabatterie sono inoltre conformi ai severi requisiti dell'industria automobilistica, incluso l'uso di preregolatori del fattore di potenza e stadi CC/CC isolati.

Sono progettati per l'uso in veicoli plug-in e sono disponibili in una varietà di potenze e capacità. Ciò consente loro di massimizzare la quantità di elettricità fornita al veicolo riducendo al minimo lo sforzo sulla rete elettrica. Il caricabatterie EV-12 utilizza la spina J-1772 e ha una capacità di 10 kW.

Progetto

Un caricabatterie da 3,3 kW ha una vasta gamma di applicazioni. Può essere utilizzato in vari mercati e deve essere progettato per una varietà di tensioni di ingresso. L'isolamento ad alta frequenza può essere presente nella fase di rettifica. Può essere utilizzato anche per il rifasamento e richiede un numero elevato di interruttori e diodi attivi. Ciò può aumentare la complessità e l'affidabilità del caricabatterie.

Costo

I costi dei caricabatterie di bordo non sono lineari. Tuttavia, esiste un livello minimo per i caricabatterie, che è di 6,5 kW. Ciò significa che i caricabatterie più piccoli non sono una soluzione fattibile.

I caricabatterie sono componenti essenziali per i veicoli plug-in. La maggior parte dei caricatori di bordo di questa classe sono da 3,3 kW e funzionano sulla rete CA monofase. Sono progettati per soddisfare i severi requisiti imposti dall'industria automobilistica. Sono tipicamente dotati di un preregolatore del fattore di potenza e di stadi CC/CC isolati.

Applicazione

Un caricatore di bordo è responsabile della ricarica del pacco batteria. La loro applicazione per caricabatterie da 3,3 KW è progettata per un'efficienza ottimale e dimensioni ridotte, riducendo al minimo il tempo di ricarica e il costo dell'elettricità prelevata da un'utenza. Anche il caricabatterie a due stadi è altamente efficiente, riducendo al minimo le dimensioni e l'assorbimento di potenza.

Sebbene i più recenti caricabatterie da 3,3 kW forniscano 7,2 kW di potenza ai veicoli elettrici, esistono diversi modi per estendere l'autonomia del caricabatterie di bordo. Innanzitutto, puoi acquistare un caricabatterie di potenza superiore in grado di fornire più potenza al tuo veicolo. Questi caricabatterie possono fornire fino a 22 kW di potenza, che possono essere utilizzati per applicazioni più impegnative. Questo caricabatterie ad alta potenza può fornire una carica completa in circa quattro ore e mezza.

Un'altra opzione è una stazione di ricarica con il doppio della potenza. Un caricabatterie da 7,7 kWH fornirà il doppio dell'amperaggio richiesto dalla maggior parte dei veicoli elettrici, ma necessita di un circuito molto più grande rispetto a un tipico caricabatterie 20-amp. La maggior parte dei veicoli elettrici è in grado di gestire questa maggiore quantità di energia, ma le case più vecchie potrebbero non avere circuiti sufficienti per una stazione di ricarica ad alta potenza.

Possono caricare i veicoli elettrici l'80 percento di una carica completa in un giorno

Negli Stati Uniti, un caricabatterie da 3,3 KW può caricare un veicolo elettrico per l'80% fino a una ricarica completa in un giorno. Ma il tempo esatto dipende da una serie di variabili, tra cui il cavo di ricarica, la temperatura ambiente e lo stato di carica (SOC) della batteria. Per questo motivo, i tempi di ricarica dei veicoli elettrici variano notevolmente.

La ricarica di livello 1 è il metodo più lento e richiede un set di cavi che si collega a una presa domestica standard da 120 V. Caricare un BEV a questo livello può dargli da due a cinque miglia di autonomia all'ora. Questo metodo non è consigliato per caricare completamente un veicolo elettrico durante la notte. Tuttavia, ti consentirà di ricaricare la tua auto a casa, al lavoro o presso le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici. Se sei completamente esausto, dovrai dedicare più tempo alla ricarica, il che rende più pratici i viaggi fuori dal tuo raggio d'azione.

Sono il modo più economico per caricare EVS

Attualmente, il modo più economico per caricare un veicolo elettrico è con un caricabatterie da 3,3 kW. Questo tipo di caricabatterie richiede un'alimentazione CC da 440-volt ed è destinato esclusivamente all'uso nelle stazioni di ricarica pubbliche. Tuttavia, è una valida opzione per coloro che vogliono fare lunghi viaggi. Le curve di ricarica nelle stazioni di ricarica variano da un tipo all'altro e sono necessari dai trenta ai 45 minuti per ricaricare una batteria EV all'80%.

I veicoli elettrici si caricano più lentamente quando fa freddo e la batteria è quasi carica. D'altra parte, il clima caldo può portare a una ricarica più rapida. Ad esempio, una batteria potrebbe essere calda a causa di molti chilometri di guida.

Summit Charger può essere valutato a 240 volt

È importante assicurarsi che il caricabatterie che stai ricevendo corrisponda alla velocità di ricarica del veicolo elettrico. Mentre la potenza del tuo caricabatterie è importante, non dimenticare la tensione che entra in casa. In alcuni casi, la tensione è inferiore a 240 volt. In questi casi, avrai bisogno di un 32-amp EVSE.

Non hanno abbastanza amplificatori

Se vuoi ricaricare velocemente il tuo veicolo elettrico, assicurati che il caricabatterie che usi sia abbastanza potente per la tua auto. In genere, le stazioni di ricarica erogano tra 16 e 80 ampere. Questo è inferiore alla velocità di ricarica massima di un tipico veicolo elettrico, quindi ti consigliamo di passare a un caricabatterie più potente. Inoltre, se la tua auto è più vecchia, potrebbe non essere in grado di gestire tutta la potenza del caricabatterie che hai.

Esistono due tipi principali di EVSE: livello 1 e livello 2. I caricabatterie di livello 1 utilizzano una presa a muro standard da 10 A e sono necessarie dalle 24 alle 36 ore per caricare completamente una batteria. A seconda delle dimensioni della batteria e del suo stato di carica iniziale, questo tipo di caricabatterie aggiungerà da 10 a 14 km all'ora all'autonomia della tua auto. Tuttavia, se desideri più potenza, puoi scegliere un caricabatterie plug-in da 15 A, ma per utilizzarlo avrai bisogno di una presa da 15 A dedicata.